一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車配的是16寸輪胎,202/55/16R普利司通泰然者系列,而且備胎也是全尺寸的輪轂和輪胎。
缺點(diǎn):14.18萬的車,沒有自動(dòng)落鎖。讓開慣踩剎車即可落鎖的我有點(diǎn)不習(xí)慣,小孩坐后面的時(shí)候,到目的地停車才發(fā)現(xiàn)4個(gè)門沒有落鎖,懸!
外觀:具有沖擊力的正面造型,發(fā)動(dòng)機(jī)面板上延伸到前保險(xiǎn)杠的兩根線條,隱隱約約勾勒出“雷克薩斯”的前臉造型。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,很顯現(xiàn)出:高端大氣上檔次的感覺。雖有點(diǎn)不耐臟,但配上銀色的外觀,會(huì)很耐看。
空間:全新卡羅拉的車內(nèi)空間非常棒,2700mm的軸距,滿載我們一家5口人,也輕松應(yīng)對(duì);后背箱也足夠大。
配置:14.18萬的價(jià)格,只能說性價(jià)比一般,如果加多個(gè)電動(dòng)座椅會(huì)更有吸引力,而且現(xiàn)在連后期選裝的機(jī)會(huì)也沒有。
動(dòng)力:模擬8速的CVT變速箱,配上1.6L的排量應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途和日常城區(qū)使用是綽綽有余,況且,加速平順無頓挫感!
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈、靈敏,但又不會(huì)使你覺得脫離控制的那種輕擺;底盤懸掛在行駛時(shí)感覺是稍遜于舊款前后獨(dú)立懸掛的明銳,不過新卡羅拉車重也達(dá)到了1.3噸,沒之前日系車印象中的那么差。
油耗:提新車,立即跑了200公里高速,以新車80--90km/h的時(shí)速,油耗從出發(fā)的14.7L降到了6.7L,如果加入定速的話,油耗會(huì)更低。
舒適:前排座椅對(duì)腰的支持力很好,跑了長(zhǎng)途不容易累,但還是沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的方位更多、更舒適。
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,2014款的卡羅拉已經(jīng)不再是老款的平庸了!當(dāng)時(shí)老婆第一眼看到就決定買這車了!還有配上新出的鉑青銅色,真的很漂亮!另外由于軸距的加長(zhǎng),乘坐空間變寬敞了許多,有點(diǎn)中級(jí)車的感覺!
缺點(diǎn):(在車子沒有發(fā)動(dòng)、僅上電的情況下車窗沒辦法升降,這在某些情況下會(huì)造成不便!后來看說明書終于懂了!得按兩下啟動(dòng))!最不滿意的可能就是胎噪!原先我以為是路的原因,因?yàn)樵诎赜吐飞下曇舸_實(shí)很小,但是在普通的公路上,能很清晰的聽到胎噪,后來我以為是胎壓不夠還專門去檢查,胎壓正常!所以可能輪胎就這樣吧
外觀:年輕、時(shí)尚!鉑青銅色很有質(zhì)感
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很溫馨!層次分明!很多都是用的軟材料,摸起來手感很好!
空間:乘坐空間寬敞,后排坐3個(gè)180cm左右的小伙伴都?jí)蛴!小伙伴們都夸寬敞!?chǔ)物的空間也很足!
配置:新車上市,性價(jià)比肯定沒有老款高!但是我覺得用的滿意就值了
動(dòng)力:1.6的排量坐了五個(gè)人也不覺得吃力,完全夠用!但是畢竟1.6的排量,而且是CVT,所以起步?jīng)]有那么快
操控:
剎車比老款靈敏,但是也不是那種很硬的感覺,所以很有安全感!方向盤不會(huì)很輕,開起來感覺車子蠻重的,有點(diǎn)歐美系車的感覺!
油耗:目前250公里,油耗7.9!第一次加油加了300,目前還有接近一半的油!日系車省油不是蓋的
舒適:真皮座椅包裹性很好,頭部的支撐也很好!懸掛調(diào)教不錯(cuò),過坎的時(shí)候坐著也很舒適!
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):城市道路開足矣了,高速公路超車也可以,
缺點(diǎn):感覺坐騎有點(diǎn)兒偏硬,其它一般般。靜音效果挺不錯(cuò)。就是懸掛有點(diǎn)兒偏硬,無非我中意,由于她是運(yùn)動(dòng)的。
外觀:外觀大氣,漂亮,回頭率很好。
內(nèi)飾:不錯(cuò) 很喜歡 就是中控臺(tái)塑料感有點(diǎn)重 不過這個(gè)價(jià)位的都這樣
空間:足夠用了。后排空間很大。
配置:相對(duì)于其他車來說,這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:市區(qū)開足夠了,高速超車也可以,
操控:
不錯(cuò) 方向盤很輕
油耗:感覺有點(diǎn)高了,可能跟我開車習(xí)慣有關(guān)吧
舒適:感覺座椅有點(diǎn)硬,其他還好。隔音效果不錯(cuò)。就是減震有點(diǎn)硬,不過我喜歡,因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)的。
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 雙擎 1.8L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):城市道路開足矣,高速公路超車有點(diǎn)兒力不從心
缺點(diǎn):懸掛較硬,過降速大坑的處所,震動(dòng)的歷害,坐騎的包覆性挺非常好,非常舒適。
外觀:滿意 外觀接縫緊密 漆面比較薄
內(nèi)飾:除了中控,其他都很好,就是中控塑料感太重,
空間:在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锟臻g算是最大的,后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擠。
配置:同級(jí)別車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高,沒有第二,沒有比他更好的了。
動(dòng)力:市區(qū)開足夠,高速超車有點(diǎn)吃力
操控:
超控不錯(cuò) 方向盤很輕,指向精準(zhǔn),高速上很穩(wěn),
油耗:偏高了,不過還能承受,
舒適:避震偏硬,過減速坎的地方,顛簸的厲害,座椅的包裹性很好,很舒服。
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格,這個(gè)動(dòng)力,我認(rèn)為可以。只要肯給油門。
缺點(diǎn):在車?yán)?舒適型非常好,坐騎的舒適型非常高,非常舒適。車內(nèi)噪音很小,靜音也挺不錯(cuò),就是噪略微有點(diǎn)兒大
外觀:顏值很好。我的車,外觀接縫均勻,做工扎實(shí),車漆很厚,很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:整體感覺不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格在那,不能和那些二三十萬的車比較。
空間:家庭用車,足夠了,后排空間也很好
配置:同價(jià)格的車,性價(jià)比還是很高的,
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)動(dòng)力,我覺得可以。只要舍得給油門。
操控:
高速過彎道,感覺還是很不錯(cuò),方向盤也比較輕,很好開。
油耗:由于是新車,油耗還可以接受
舒適:在車內(nèi),舒適性很好,座椅的舒適度很高,很舒適。車內(nèi)噪音很小,隔音也不錯(cuò),就是胎噪稍微有點(diǎn)大
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):感覺還可以,必定報(bào)價(jià)在那那放著呢
缺點(diǎn):挺馬馬虎虎 加速稍慢
外觀:我的是黑色,感覺比較時(shí)尚
內(nèi)飾:感覺還可以,畢竟價(jià)格在那擺著呢
空間:這個(gè)級(jí)別,這個(gè)級(jí)別的車空間都差不多,就是后排中間的位置比較不舒服
配置:就沖著性價(jià)比買這個(gè)車的,我也不例外。
動(dòng)力:非常一般般 起速遲緩
操控:
在這個(gè)級(jí)別的車?yán)?操控算是最好的了,方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗:比較高,可能跟我開車方式有關(guān)
舒適:可以,就是后排中間座位太硬,其他都很滿意
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):挺不錯(cuò) 就是硬塑感對(duì)比沉
缺點(diǎn):個(gè)人覺得動(dòng)力有些慢,但我也不是尋求個(gè)性,所以也無所謂。
外觀:感覺還可以,就是尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)過時(shí)了,不過總體來說,外觀還算可以。
內(nèi)飾:不錯(cuò) 就是塑料感比較重
空間:這個(gè)價(jià)位的車子,空間還是不錯(cuò)的。后排空間坐三個(gè)大人也不會(huì)顯得很擠。
配置:就是沖著這個(gè)來買這個(gè)的。性價(jià)比很高
動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力有點(diǎn)兒肉肉,無非我也不是最求個(gè)性,所以也無所謂。
操控:
車子的操控性能還是比較好,方向盤指向精準(zhǔn),方向盤也很輕,指哪兒打哪。剎車也很靈敏。
油耗:這個(gè)排量的油耗還是可以的,畢竟車身重量在那里擺著。
舒適:駕駛位座椅很舒服,后排空間大,坐著很舒適。隔音也不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn),
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很滿意,內(nèi)室的做功非常好。用量也非常地道,非常有檔次感。就是中控臺(tái)硬塑感有點(diǎn)兒沉。
缺點(diǎn):起車慢了些。但只要肯給油門,動(dòng)力仍是可以。高速路超車也是挺輕松自如。必定是家用轎車。
外觀:不說,不好看也不會(huì)買
內(nèi)飾:非常滿意,內(nèi)飾的做工很好。用料也很厚道,很有檔次感。就是中控塑料感有點(diǎn)重。
空間:家用足夠了。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:個(gè)人感覺很高,畢竟價(jià)格擺在那,
動(dòng)力:起車肉肉了點(diǎn)兒。無非只要肯給油門,動(dòng)力仍是可以。高速公路超車也是非常輕松自如。必定是家用轎車。
操控:
這個(gè)價(jià)位的車就不談操控了,方向盤很輕。
油耗:可以接受,畢竟車重在那里,油耗高也正常
舒適:靜音不錯(cuò),就是減震有點(diǎn)偏硬,不過還可以
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 精英版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):可以,就是氣味有點(diǎn)兒沉,無非我買的時(shí)已有了
缺點(diǎn):我的車車起車慢,或許我是新手,感覺不出來
外觀:外形時(shí)尚,動(dòng)感十足,回頭率高。
內(nèi)飾:可以,就是味道有點(diǎn)重,不過我買的時(shí)候已經(jīng)有了
空間:很大 后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺得擠 前排空間也不錯(cuò)
配置:就是沖著性價(jià)比才買這車的,我也不知道該有的功能,都有了,
動(dòng)力:我的車車起車肉肉,也許我是新手,感覺不出來
操控:
路感反饋很清晰,方向盤很輕,高速時(shí)方向盤變重。這點(diǎn)我還是比較滿意的。
油耗:還行,能接受,畢竟車重在那擺那了。不過現(xiàn)在油價(jià)也低了,
舒適:前排座椅很舒適,后排座椅偏硬。
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2019款 1.2T CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):還算行吧,這個(gè)報(bào)價(jià)的內(nèi)室,不能請(qǐng)求太多。
缺點(diǎn):在廣州市區(qū)跑動(dòng)力仍是挺不錯(cuò),高速路超車有些困難,必定排量小。起車提速有些稍慢。
外觀:大氣、時(shí)尚、有面子,很喜歡
內(nèi)飾:還行吧,這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾,不能要求太多。
空間:很大 很滿意 我身高183,體重180斤,坐著很舒適
配置:如果能再便宜個(gè)2-3W就好了。不過我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:在城市道路跑動(dòng)力仍是挺不錯(cuò),高速公路超車有點(diǎn)兒力不從心,必定排量小。起車提速有點(diǎn)兒遲緩。
操控:
電動(dòng)轉(zhuǎn)向,很輕松,指向也很準(zhǔn),就是感覺方向盤有點(diǎn)沉。不過習(xí)慣了也就好。
油耗:有點(diǎn)偏高,不過也在可接受范圍內(nèi)。畢竟車重和發(fā)動(dòng)機(jī)在那里?梢越邮
舒適:前排舒適性很好,后排座椅有點(diǎn)硬,長(zhǎng)途有點(diǎn)累
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包